作者单位：

郑海涛，高级工程师，E-mail：280005809@qq.com

作者简介：

(1.中交第二航务工程局有限公司，湖北武汉430040； 2.长大桥梁建设 施工技术交通行业重点实验室，湖北武汉430040； 3.交通运输行业 交通基础设施智能制造技术研发中心，湖北武汉430040)

基金项目：

*2019年度交通运输行业重点科技项目（2019MS1011）

摘要：

常泰长江大桥为集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的多功能跨江大桥，主航道桥为主跨1 176m的钢桁梁斜拉桥，主桥主塔采用全钢台阶形沉井基础，钢沉井平面尺寸大、高度高，制造精度要求高，针对常泰长江大桥主桥5号主塔钢沉井制造面临的技术难题，研究并提出了大型沉井数字化制造技术，将BIM技术与数字化加工技术深度融合，确保了沉井制造精度和施工效率。